한국철도시설공단(이사장 김상균)은 한국터널지하공간학회(학회장 유한규)에서 주관하는 2019 KTA(터널학회) Tunnelling Awards에서 4월25일 ‘수서고속철도(수서~평택) 율현터널 공사’의 성공적 수행으로 초대형 터널 프로젝트 부문 대상을 수상했다.

이 상은 국내에서 시행한 터널 프로젝트 중 터널건설 기술개발과 보급, 터널공사의 안전시공과 시공 표준화 등에 기여한 공로를 평가하여 선정한다.
 
율현터널은 대심도(평균 깊이 50m) 터널이자 국내 최장(길이 52.3km) 지하 터널로, 세계에서는 3번째 긴 장대(長大)터널이다.
 
율현터널은 터널 내 대규모 고속철도 지하정거장인 동탄정거장의 터널 단면(2Arch, 3Arch) 확대 시공, 터널 내 고속철도와 광역급행철도 접속부 시공, 승객 안전 확보를 위한 방재 설비구축 등 최신 터널 공법을 적용했다.
 
한편, 이날 초대형 터널 프로젝트 부문 대상 수상식에 참석한 철도공단 전만경 부이사장은 터널안전 및 터널기술발전에 지속적인 관심과 노력을 기울이고 국토교통분야의 모범적인 기술 거버넌스 정착에 기여한 공로로 공로 감사패를 받았다.
 
한편, 철도공단은 올해 하반기 2019 ITA(세계터널학회) Tunnelling Awards에 국가 대표로 출전하여 국내 철도기술을 세계인들에게 알릴 계획이다.