2021년까지 철도종합시험선로 사용료가 인하된다.
 
국토교통부와 한국철도기술연구원은 내년까지 철도종합시험선로의 하루 사용료를 최대 1천326만원 인하한다고 10월19일 밝혔다.

철도종합시험선로는 철도 차량 및 시설의 성능시험을 할 수 있는 전용 시험선로로 전체길이 13km, 최고속도 250km/h까지 시험주행이 가능하다.

지난 2019년 3월부터 본격적으로 운영을 시작했으며 현재까지 호주 수출 전동차, 급속경화궤도, 자율주행제어 시험 등 16건의 개발품 시험에 활용됐다.

하지만 철도종합시험선로의 하루 사용료가 최대 1천427만 원에 달해 중소기업으로 구성된 철도 차량, 부품업계에는 다소 큰 부담으로 작용했다.

국토부는 이를 해소키 위해 철도 차량, 부품업계의 부담을 완화하고, 시험선로를 활성화하기 위해 유관기관 협의체를 구성해 사용료 인하 방안을 마련했다고 설명했다.