국가철도공단(이사장 김한영)가 경부선 신동역에서 부산역까지 135.8km에 걸쳐 열차제어시스템(ATP) 개량 공사에 착수했다.

ATP(Automatic Train Protection)란 열차자동방호장치로 열차 안전운행을 위해 열차의 운행속도가 허용속도를 초과할 경우 감속 또는 정지시키는 열차제어시스템이다.

이번 사업은 중장기 철도시설 개량투자계획(2018∼2022)에 따라 2011년 설치된 노후 열차제어시스템을 개량하기 위해 시행되며, 2022년 12월 준공 목표로 추진한다.

이번 개량공사를 통해 최신 설비의 열차제어시스템이 새로 도입되고, 각 역에 분산되어있는 지상 신호설비가 한 곳으로 집중 구축되어 열차 안전운행 및 유지보수 효율성이 크게 향상될 것으로 기대된다.