±¹Åä±³ÅëºÎ µµ·ÎÁ¤Ã¥°ú·±â¼úÁ¤Ã¥°ú¿Í Çѱ¹µµ·Î°ø»ç´Â ¼öµµ±ÇÁ¦2¼øȯ°í¼Óµµ·Î ±èÆ÷~ÆÄÁÖ±¸°£ ‘ÇÑ°ÅͳΒ ±¼Âø¿¡ »ç¿ëµÇ´Â ±¹³» ÃÖ´ë ±Ô¸ðÀÇ ´ë´Ü¸é(´Ü¸é 14M) ½¯µåTBM ÀåºñÀÇ ¸íĪÀ» °ø¸ðÇÑ´Ù°í ¹àÇû´Ù.
½¯µåTBM(Tunnel Boring Machine)Àº ÆøÆÄ¿Í ±¼ÂøÀ» ¹Ýº¹ÇÏ´Â NATM(New Austrian Tunneling Method)°ø¹ý°ú ´Þ¸®, ±¼Âø°ú µ¿½Ã¿¡ ¶óÀÌ´×(½¯µå)À» ¼³Ä¡ÇÏ´Â °ø¹ýÀ¸·Î ¼ÒÀ½·Áøµ¿ÀÌ Àû¾î ¾ÈÀü ¹× ȯ°æ¿¡ ¿ì¼öÇÏ´Ù.
|
|
|
|
|
|
TBM ³×ÀÌ¹Ö °ø¸ðÀü Æ÷½ºÅÍ |
|
|
|
|
±èÆ÷-ÆÄÁÖ ³ë¼±µµ |
ÇÑ°ÅͳÎÀº ±èÆ÷¿¡¼ ÆÄÁÖ±îÁö ¿¬°áÇÏ´Â 2.98kmÀÇ ±¹³» ÃÖÃÊ ÇÑ°ÇÏÀú µµ·ÎÅͳηÎ, ÇØ´ç ÇÁ·ÎÁ§Æ®¿¡ ¾²ÀÌ´Â Àåºñ´Â ¼¼°è ÃÖ´ë TBM Á¦ÀÛ»çÀÎ µ¶ÀÏ Ç췻ũ³×È÷Æ®Þä Á¦Ç°À̸ç, ±¹³»¿¡ µµÀÔµÈ ½¯µåTBM Àåºñ Áß ÃÖ´ë ±Ô¸ð·Î ¡âÀåºñ±æÀÌ 125m ¡â¹«°Ô 3õ200Åæ ¡âÃÖ´ëÃßÁø·ÂÀº 1¸¸7õ100Åæ¿¡ ´ÞÇÑ´Ù.
ÇÑ°ÅͳΠTBM ³×ÀÌ¹Ö °ø¸ðÀüÀº ´ëÇѹα¹ ±¹¹Î ´©±¸³ª Âü¿© ÇÒ ¼ö ÀÖ°í, 8¿ù 21ÀϱîÁö Çѱ¹µµ·Î°ø»ç ¹× Çö´ë°Ç¼³ ȨÆäÀÌÁö¿¡ °ÔÀçµÈ ¿Â¶óÀÎ Á¢¼ö URL·Î °³º° Á¦ÃâÇÏ¸é µÈ´Ù.
³»·¿ÜºÎ ½É»ç¸¦ °ÅÃÄ ÃÖ¿ì¼ö 1°Ç(»ó±Ý 100¸¸¿ø), ¿ì¼ö 1°Ç(»ó±Ý 50¸¸¿ø), Àå·Á 5°Ç(°¢ »ó±Ý 10¸¸¿ø)À» ¼±Á¤Çϸç, ÃÖ¿ì¼öÀÛÀº ¿À´Â 10¿ù ÇÑ°ÅͳΠ±¼Âø½Ä ¹× ¸í¸í(٤٣)½Ä¿¡¼ ÇØ´ç ½¯µåTBM ÀåºñÀÇ ¸íĪÀ¸·Î »ç¿ëµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
ÅͳΠ±¼Âø±â¸¦ ¸í¸íÇÏ´Â °üÇàÀº °ú°Å ±¤ºÎµéÀÌ ÀڽŵéÀÇ ¾ÈÀüÀ» ¼öÈ£ÇÏ´Â ¼ºÀÎ(á¡ìÑ)µéÀÇ À̸§À» µû¿À´ø ÀüÅë¿¡¼ À¯·¡ÇßÀ¸¸ç, Çö´ë¿¡ ¿Í¼µµ ÅͳΠÇÁ·ÎÁ§Æ®¿¡ ´ëÇÑ ¾ÈÀü±â¿øÀÇ Ç¥½Ã·Î ½¯µåTBM Àåºñ¿¡ À̸§À» ºÎ¿©ÇÏ´Â »ç·Ê°¡ ÀÖ´Ù.
‘ÇÑ°ÅͳΒÀÇ °æ¿ì ÇÑ° ÇÏÀú¸¦ °üÅëÇÏ´Â ÃÖÃÊÀÇ µµ·ÎÅͳÎÀ̶ó´Â »ó¡¼º°ú ´õºÒ¾î ½Ã°ø ¾ÈÀü¿¡¼µµ ³ë·ÂÀÌ ÇÊ¿äÇϱ⠶§¹®¿¡, Àåºñ ¸íĪ ºÎ¿©¸¦ ÅëÇØ °ø»ç Âü¿©ÀÚµéÀÇ ÀںνÉÀ» °íÃëÇÏ´Â ÇÑÆí À̹ø ´ë±Ô¸ð ÇÁ·ÎÁ§Æ®ÀÇ Á߿伺À» °Á¶ÇÏ°íÀÚ Çß´Ù.
¶ÇÇÑ, ÇöÀç ¼öµµ±ÇÁ¦2¼øȯ°í¼Óµµ·Î ±èÆ÷-ÆÄÁÖ±¸°£ 2°ø±¸(Çö´ë°Ç¼³)ÇöÀå¿¡´Â ÇÑ°ÅͳΠȫº¸°üµµ ¿î¿µ Áß¿¡ ÀÖ¾î, TBM ¸ðÇü Àü½Ã¹°·Åͳαâ¼ú ¹ßÀü»ç·4Â÷»ê¾÷ ±â¼ú Á¢¸ñ TBM Àåºñ¼Ò°³(VR, ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸ÊÇÎ) µî ´Ù¾çÇÑ ÇÑ°ÅͳΠ°ü·Ã Àü½Ã¹°À» °ü¶÷ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. < ÀúÀÛ±ÇÀÚ © °Ç¼³»ê¾÷½Å¹® ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷±ÝÁö > |