국토교통부와 환경부는 도로교통 안전 및 야생동물 보호를 위해 관계부처 합동으로 ‘2022년도 동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책‘을 수립했다고 10월 11일 밝혔다.

국토부와 환경부는 2018년 5월 로드킬 조사 및 관리 지침을 제정하고 2020년 6월 처음으로 로드킬 사고 다발 상위 50구간을 선정해 저감대책을 추진한 바 있다

국토부가 사고다발 상위구간 50구간에 대해 유도울타리, 동물찻길사고 주의 표지판 등 사고 저감시설물을 설치한 결과 사고 건수가 대폭 감소돼 50구간 중 46구간이 사고 다발 구간에서 제외된 것으로 분석됐다.

이에 따라 국토부와 환경부는 국립생태원의 사고 조사 결과를 바탕으로 야생동물 찻길 사고 다발(5건이상/km)구간 중 상위 80구간을 2022년도 동물 찻길 사고 다발구간으로 새롭게 선정했다.

국토부와 환경부는 다발구간 해소를 위해 80개의 사고 다발 구간을 중심으로 고라니, 너구리 등 야생동물의 도로 침입을 차단하기 위한 유도울타리를 2024년까지 242.7km 확충하기로 했다.

또한 유도 울타리 설치가 곤란한 지역은 사고 다발구간 시작점 앞에 운전자가 야간에도 알아볼수 있도록 LED 동물 찻길 사고 주의표지판을 26개 구간에 64개를 설치할 계획이다. 

이와함께 동물 찻길 사고 다발 구간 지도를 제작해 국립생태원 에코뱅크 누리집을 통해 일반인 등에게 제공하고 내비게이션 업체에 다발구간 위치를 제공해 해당 구간 진입 전에 야생동물 출현 주의표시를 표출하도록 했다.

국토부 이용욱 도로국장은 “국민들이 안심하고 도로를 이용할 수 있도록 ‘동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책‘을 지속적으로 확대·추진할 계획“이라고 말했다.

아울러 “동물찻길사고 예방을 위해서는 운전자의 규정속도 준수 등 안전수칙 이행이 중요하다“며 “도로 이용 중 동물찻길사고를 발견하는 경우 정부 민원 콜센터, 다산콜센터 등을 통해 신고해줄 것“을 당부했다.