현대건설이 11월 21일 산업통상자원부와 탄소 관련 기술 및 해외저장소 확보 프로젝트 연구개발 협약을 체결하고 총 28개월간 7개 민·관·학 기관과 함께 연구에 참여한다. 

이번에 선정된 국책과제명은 ‘CCUS(Carbon 탄소, Capture 포집, Utilization 활용,  Storage 저장) 상용기술 고도화 및 해외저장소 확보를 위한 국제공동연구’로 탄소중립 실현에 필수적인 CCUS 관련 기술역량을 강화하고, 이미 고갈된 동남아시아의 유전 및 가스전 중 국내에서 발생하는 이산화탄소(CO2)를 안전하게 저장할 수 있는 후보지 선정을 목표로 한다. 

동남아의 고갈된 저류층(원유와 천연가스가 지하에 모여 쌓여있는 층)은 지층 탐사가 선행된 데다 공간이 확보돼있어 CO2 저장소로 활용하기 용이하기 때문이다.

현대건설과 한국석유공사, 현대중공업, SK이노베이션, 골든엔지니어링, 동아대학교, UTP(말레이시아 페트로나스 산하 대학) 등 7개 민·관·학 컨소시엄이 연구에 공동 참여하며 수요기업은 한국조선해양이다. 
  
이번 컨소시엄은 말레이시아 국영 에너지 기업 ‘페트로나스’가 보유한 16개 고갈 유·가스전의 안전성 및 저장용량 평가, 경제성 분석 등을 통해 CO2 저장소로서의 적합성을 판단한다. 글로벌 탄소 포집·저장 시장 개방에 앞서 유망 후보지를 확보하여 CO2 해외저장소를 선점하고, 국내에서 포집한 CO2를 수송·저장해 국가 온실가스 감축목표를 달성하기 위함이다.

이 과정에서 사업지 선정 기준·수송망 설계·해상 주입시설 기술 요구조건 등 사업의 표준모델을 수립하여 향후 해외 탄소 포집·저장 사업에 실제 적용할 방안을 도출할 예정이다. 또한 이번 프로젝트를 통해 구축한 글로벌 협력관계를 기반으로 국가 탄소 포집·저장 추진 정책에 반영 가능한 제언을 이끌어낼 계획이다.

현대건설은 국내 CO2 포집부터 수송망 및 수/출입 허브터미널, 주입시설 설계까지 탄소 포집·저장 전 주기에 걸친 사업모델 개발과 경제적 타당성 분석을 담당한다. 이번 연구를 토대로 국내외 해상 CO2 지중 저장시설 프로젝트의 시공 및 운영 경쟁력을 제고하는 것은 물론, 정확한 사업비용을 산출하고 핵심 설계기술을 확보함으로써 FEED(Front End Engineering Design 기본설계)에서 EPC(Engineering 설계,  Procurement 조달, Construction 시공)까지 분야 전체를 아우르는 역량을 강화할 방침이다.

‘CCUS 상용기술 고도화 및 해외저장소 확보를 위한 국제공동연구 프로젝트’는 동남아시아를 포함해 북미지역 및 호주, 네덜란드 등 여러 산유국 현장에서 동시에 추진되고 있다. 현대건설은 동남아시아뿐만 아니라 네덜란드의 고갈 가스전을 활용한 ‘CCS(탄소 포집·저장) 최적 저장 설계 및 설비 변환 기술’ 연구에도 참여하며 기술 선도국과의 협력체계를 구축해 나가고 있다.

한편 현대건설은 대용량 CO2 포집이 가능한 습식 포집 설비를 설계하고, 과학기술정보통신부 국책과제 주관사로 ‘블루수소 생산 위한 CO2 포집·액화·활용기술 개발’을 수행하는 등 CCUS 전 밸류체인에 걸친 연구로 글로벌 기술 경쟁력 확보에 총력을 기울이고 있다.

현대건설 관계자는 “국제공동연구를 통해 해외 탄소 포집·저장 사업을 선도할 수 있는 기반을 마련하고 있다”며 “지속적인 연구와 설계 핵심기술 개발을 통해 탄소 포집·저장 사업 참여기회를 확대하고, 신규 에너지 전환 사업에 적극적 대응할 수 있는 체계를 구축해 탄소중립 실현에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

외국인 부동산 투기 단속 공조체계 구축
국토부-관세청, 해외자금 불법반입 상시단속 위한 업무협약 체결

정부가 외국인 국내 부동산 취득자금의 불법반입을 상시 단속하기 위해  공조체계를 구축하고 부동산 시장 내·외국인 역차별 해소에 본격 나섰다. 

국토교통부(장관 원희룡)와 관세청(청장 윤태식)은 지속 증가하고 있는 외국인 부동산 매수와 관련, 불법 해외자금을 이용한 무분별한 부동산 투기를 방지하고, 투명하고 공정한 부동산 거래질서를 확립하여 국민 주거안정에도 기여할 수 있도록 11월 21일 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 

국토부가 10월 28일 발표한 ‘외국인 주택 투기 기획조사(22년 6월~9월)’ 결과에 따르면, 통상의 내국인 거래와는 다르게 ‘해외자금 불법반입’ 유형이 위법의심행위 중 21.3%나 차지했다.

그간 외국인이 본국 은행을 통해 대출을 받는 경우 상대적으로 자금 확보가 내국인보다 용이하여 내·외국인 역차별 문제가 꾸준히 제기돼 왔으며, 이번 기획조사 결과를 통해 실제로 ‘해외자금 불법반입’을 통한 외국인 불법투기 정황이 일부 확인됐다.

이러한 조사 결과를 토대로 국토부와 관세청은 외국인의 부동산 취득자금 불법반입에 대한 상시 단속을 강화할 필요가 있다는 데에 적극 공감했고, 그에 따라 이번 업무협약을 신속히 추진하게 됐다.

양 기관은 불법행위가 의심되어 통보한 사건에 대하여는 지체 없이 조사 및 수사에 착수하고 그 결과를 상시적으로 공유하며, 필요시 외국인의 해외자금 불법 반입에 대한 합동단속을 추진키로 했다.

 또 국토부는 해외자금 불법반입 의심사례를 선별하여 관련 자료를 관세청에 반기별로 제공하고, 관세청은 국토부가 조사대상자의 외환거래내역 검토를 요청할 경우 신속히 협조키로 했다.

건설기계안전관리원, 건설기계 등록번호표 도입 (한)

대한건설기계안전관리원(원장 김태곤)은 11월 26일부터 지역명을 삭제하고 규격을 개선한 건설기계 등록번호표가 도입된다고 밝혔다. 

번호체계도 7자리에서 8자리로 한자리 늘었다. 건설기계 소유자는 관할 시·도뿐만 아니라 전국 어디서든 번호표 제작·등록이 가능하다.

건설기계 전국 등록번호표는 지난 1999년 처음 개정됐다. 국민들의 불편 해소 및 용이한 등록번호표 부착을 위해 기종이나 구조에 따라 다른 3종류의 등록번호표 크기가 일반자동차와 마찬가지로 1종으로 통일된다.

현장에서 영업용과 비영업용을 눈으로 쉽게 구별 가능하도록 영업용은 주황색, 자가용과 관용은 흰색 바탕색을 사용하고 글씨는 검정색이 적용된다.
   
개선된 번호표 규격은 26일부터 신규 발급되는 등록번호표에 대해 적용된다. 기존 건설기계의 경우도 소유자가 개선된 등록번호표로 변경을 희망하는 경우에는 전국 시·군·구에서 변경이 가능하다.

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